虎撲10月28日訊 比亞迪將要在日本市場(chǎng)推出一款純電K-Car，今日，車(chē)博純電有博主根據網(wǎng)上傳出的主繪制比諜照等相關(guān)信息，繪制了實(shí)車(chē)效果圖。亞迪
該車(chē)采用了K-Carc車(chē)型常見(jiàn)的板汽方盒子樣式，得益于純電驅動(dòng)，車(chē)博純電四輪四角設計更加極致，主繪制比一方面能夠加長(cháng)軸距營(yíng)造更大的亞迪車(chē)內空間，另一方面也能放下大容量電池。板汽
前臉為封閉式，整體造型很是主繪制比簡(jiǎn)約，燈組部分由熏黑飾板貫穿連接，亞迪和下方霧燈區域相呼應，板汽視覺(jué)效果統一。車(chē)博純電
側面很是緊湊，受制于日本法規限制，車(chē)長(cháng)不會(huì )超過(guò)3.4米，還采用懸浮式車(chē)頂設計，A柱還設計有三角窗，可減少視野盲區，后排設計有側滑門(mén)，第三排車(chē)窗造型別致，強化辨識度。
尾部最大的特點(diǎn)就是平直，如同被刀砍一般，尾燈區域也為貫穿式，左右兩側為可被點(diǎn)亮的光源，并與頭燈相呼應。
該車(chē)內飾暫時(shí)未知，不過(guò)大概率會(huì )延續國內海洋網(wǎng)的設計風(fēng)格，和日本本土競品對比，科技感和氛圍感無(wú)疑處于領(lǐng)先。
動(dòng)力方面，新車(chē)將配備一塊20千瓦時(shí)的電池，WLTC標準下的續航為180km，還配有熱泵空調系統，支持100千瓦快充的功能。
來(lái)源：微博
虎撲10月28日訊 比亞迪將要在日本市場(chǎng)推出一款純電K-Car，今日，有博主根據網(wǎng)上傳出的諜照等相關(guān)信息，繪制了實(shí)車(chē)效果圖。
該車(chē)采用了K-Carc車(chē)型常見(jiàn)的方盒子樣式，得益于純電驅動(dòng)，四輪四角設計更加極致，一方面能夠加長(cháng)軸距營(yíng)造更大的車(chē)內空間，另一方面也能放下大容量電池。
前臉為封閉式，整體造型很是簡(jiǎn)約，燈組部分由熏黑飾板貫穿連接，和下方霧燈區域相呼應，視覺(jué)效果統一。
側面很是緊湊，受制于日本法規限制，車(chē)長(cháng)不會(huì )超過(guò)3.4米，還采用懸浮式車(chē)頂設計，A柱還設計有三角窗，可減少視野盲區，后排設計有側滑門(mén)，第三排車(chē)窗造型別致，強化辨識度。
尾部最大的特點(diǎn)就是平直，如同被刀砍一般，尾燈區域也為貫穿式，左右兩側為可被點(diǎn)亮的光源，并與頭燈相呼應。
該車(chē)內飾暫時(shí)未知，不過(guò)大概率會(huì )延續國內海洋網(wǎng)的設計風(fēng)格，和日本本土競品對比，科技感和氛圍感無(wú)疑處于領(lǐng)先。
動(dòng)力方面，新車(chē)將配備一塊20千瓦時(shí)的電池，WLTC標準下的續航為180km，還配有熱泵空調系統，支持100千瓦快充的功能。
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